El colectivo Pedaleando SLP emitió un posicionamiento en contra del nuevo paso a desnivel construido en el Anillo Periférico, al considerar que la obra responde principalmente a las necesidades del automóvil particular y deja de lado otros usuarios de la vía pública.
A través de un mensaje difundido en sus redes sociales, la organización cuestionó las declaraciones relacionadas con los beneficios de la infraestructura vial, al señalar que no existen estudios técnicos que, desde su perspectiva, demuestren que el proyecto logrará reducir de manera efectiva los tiempos de traslado y la congestión vehicular.
El colectivo argumentó que este tipo de obras se alejan de los principios establecidos en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como en la NOM-004-SEDATU-2023, al considerar que no se prioriza la jerarquía de movilidad que coloca a peatones, ciclistas, personas usuarias del transporte público y otros sectores antes que a los vehículos particulares.
En su posicionamiento, Pedaleando SLP también criticó que el Gobierno del Estado impulse proyectos de infraestructura vial de este tipo y señaló que forman parte de una serie de obras que, a su consideración, privilegian la rapidez de ejecución y la inauguración sobre una planeación urbana basada en criterios técnicos.
La agrupación cuestionó el modelo de movilidad que representan estos proyectos y llamó a desarrollar políticas públicas que contemplen alternativas de transporte más incluyentes y seguras para quienes transitan diariamente por la ciudad.
El desnivel del Anillo Periférico es una de las obras de infraestructura vial impulsadas por el Gobierno del Estado previo al inicio de la Feria Nacional Potosina (Fenapo), evento que concentra una importante afluencia vehicular durante su realización.